Не в ресурсе
Когда я вернулся из Швейцарии, меня маленько прибила местная погодка и тучки. Те, кто живут в Латвии, часто шутят про погоду, хотя она у нас не такая уж и кошмарная. Но после горных красот страны 🧀и ⌚, терпеть слякоть и холод всё сложнее. Мне сразу захотелось в тепло, да желательно с 🚲. К счастью, не имей сто ₽, а имей сто друзей. У меня есть приятель в 🇪🇸, у которого есть свободное местечко и желание принять гостя. Почему бы и не воспользоваться? Особенно, если я могу работать удалённо (а я могу).
Что же касается 🚲, я пробил поляну, и понял, что относительно недорого (50 евро в одну сторону) компания DPD готова мне помочь. Посылка длиной 170 см и весом до 30кг (есть и более хитрое ограничение, всегда уточняйте калькулятором на сайте). Конечно, упаковать не так просто. Нашёл в Депо сумку Big Bag в кубометр размером, купил пупырчатого полиэтилена, а замотал велик, как смог. А рядом запихал сумки, велоформу, инструменты, и всё остальное, что не побоялся потерять. Уже позже я узнал, что переборщил с размерами, и то, что мою посылку приняли и довезли - маленькое чудо. Чайную посуду и мой чудо-шлем с системой защиты от скользящих ударов MIPS решил везти сам.
Забегая вперёд, скажу, что посылать велик курьерской почтой выгодно и удобно. Авиакомпании берут 30-40 евро за сегмент + билет на 🚂 + возня с тем, чтоб тащить велик в Ригу и аэропорт. А тут - курьер приехал, забрал, а через 5-8 дней привёз на хату в Испании, да ещё и аксессуары можно навалить. Единственное - место надо иметь, куда посылать. У меня такое было - в городе Валенсия, расположенном в одноименном регионе, что на востоке Испании. Это примерно середина страны, если смотреть по направлению север-юг.
Я решился, прикупил билеты на конец октября. Взял недельку отпуска, чтобы сразу не погружаться в работу. Обратный билет покупать не стал, мало ли, захочу сразу свалить, или, наоборот, так понравится, что останусь насовсем.
Конечно, всегда есть проблемы: кому оставить 🐱, насколько удобно работать за 💻, как ходить к врачу, насколько долго можно гостить у друзей, и всё такое. Тем не менее, это всё решаемо. Билеты я купил на субботу, компаниями AirBaltic + KLM Cityhopper, чтобы посмотреть, чем последняя отличается от других лоукостеров.
Полоса чёрная, полоса белая
В Ригу я приехал в пятницу. Перед этим по традиции нервно поработал (в свой выходной день), спешно взял у 🐈⬛анализ мочи, зашёл к родителям, а то ведь месяц не увижу. Папа меня предупреждал, что болеет, и я даже к ним на 🚕приехал, чтобы не подхватить бациллу. Но в ветеринарную клинику уже отвёз меня ойтец, где я за двадцать минут до поезда спешно отдал анализ. Увы, даже десяти минут мне хватило, чтоб подцепить от папы ОРВИ. Об этом, правда, я узнал, уже когда вечером следующего дня прилетел в Валенсию. Но я забегаю вперёд, слишком мой мозг торопыжка.
Мой рейс был в субботу, но утром AirBaltic прислал смс, что рейс в Амстердам откладывают с 16.30 до 18.00. Правда, в смс почему-то было написано, что приходить надо по-старому. Зачем? Сидеть в аэропорту не хотелось, и я приехал туда только в 16.29. К счастью, рейс действительно стартовал около 18. Как проходил гейт, мой билет запикал, и я уже было вздрогнул, но новости оказались хорошими: меня пересадили на кресло около аварийного выхода, где много места для ног. И забесплатно! Кайф!
Причём рядом почти никого не было, 🔥. Тем не менее, ноутбук я не доставал, читал вместо этого в Википедии про Испанию и Валенсию. На английском идёт туговато, быстро надоедает, а на русском инфы меньше. Тем не менее, кое-что у меня в памяти отложилось. Хотя бы тот факт, что корень "вал" на латыни означает силу, но само слово, кроме значения "крепость" имеет ещё значение "доброе предзнаменование". Позитивненько!
А вот что не очень позитивно, так это перенос рейса. По моим подсчётам, у меня было лишь полчаса, чтобы добраться до следующего - из Амстердама в Валенсию. Тут надо сказать, что я тупанул, купив билет через Амстердам. Я же знал, что там очереди на контроль тянутся из аэропорта на километры, как игра "змейка" на последнем уровне. Пройти контроль занимает часы. К счастью, мне за пределы трансферной зоны выходить не надо было, но перенос рейса явно был связан с адом, который царит в последнее время в аэропорту Схипхол. Треш там такой, что люди даже в шутку стали называть его созвучным английским "Shithole", то есть "Задрищенск".
Когда прилетел, побежал как чокнутый искать табло с моим гейтом, хотя по идее рейс уже должен был взлететь.
Успел ли?
Я весь взмыленный прибежал на гейт, думал, что всё пропало, и буду ночевать в Амстердаме. У гейта спокойно сидели люди, на турникете не было работника, а дверь в рукав была закрыта. Я на нервах аж попытался отсканить свой посадочный талон. Турникет на меня недовольно запищал. Это заметила работница из будки недалеко, цыкнула на меня. Я подошёл, и она объяснила, что gate open не означает, что посадка началась, и что когда начнётся, так и будет написано. Не очень логично, что тогда значит open? Ладно, но почему посадка даже ещё не началась? Этот рейс тоже отложили?
Нет! Оказалось всё банально - я не учёл смену часового пояса. В Амстердаме на час меньше, а время на всех билетах всегда указывается местное, что логично. Получается, хотя я и прибежал в 20.30 по латвийскому времени, когда самолёт уже должен был тю-тю, по нидерландскому было всего 19.30. Отлегло!
Каждый программист (видимо, кроме меня) знает, что time is hard. В быту мы редко с этим встречаемся, но вот случилось.
Я немного погулял вокруг, купил колу зеро из вендомата, чтобы успокоить нервы, и сел на поребрик ждать рейса.
Тут всё сложилось без приключений. Мы загрузились во вполне приятный самолёт с очень вежливым персоналом. Сюрпризом оказалось то, что нам предложили чай, ☕ и 🥪бесплатно! А старушка рядом даже прибухнула красного на шару. Я сначала бутерброд брать не хотел, но любопытство возобладало. Хлеб был сильно ЗОЖный, с отрубями, а вот 🧀 по европейскому обычаю недоложили. Зато мазанули остренького соуса, хоть какое утешение. Скажу более, через час меня снова удивили - принесли ещё чай с брауни.
Так вот устроен KLM Cityhopper, довольно клёво. Единственное - когда мы только рассаживались, стоял тяжёлый запах, надышали пассажиры. Как стали выруливать, включилась вентиляция, и прогнала духман.
К сожалению, уже в ✈️ я ощутил, что у меня заболело горло, да и в целом самочувствие не айс. Что поделать, будем решать проблемы по мере поступления. Ночью я был в аэропорту Валенсии, где с некоторым трудом купил билет на 🚇в центр. Причём аж за 8 евро, дороговато за девять километров! Уж не говорю о том, что автомат непонятно устроен, и не даёт перманентно переключить язык на английский. UI от бога - всё мигает, и на каждом экране язык выбираешь заново! И даже так половина остаётся на испанском!
О важности индустриальных дизайнеров
Закончили мы на том, что я прилетел на KLM Ситихоппере в Валенсию. Интересно, что KLM принадлежит ещё одна компания региональных авиалиний. Это Трансавиа, которой я полечу первый сегмент домой. KLM накупил компаний, а сам убыточный!
Забыл сказать, что ещё на спинках сидений была откидная подставочка для мини-стаканчика. Я раньше такого именно в самолётах не видел. И ещё - в туалете не очень понятные кнопки, которые скорее выглядят как пояснительные картинки, слишком уж большие и невыпуклые. Понимаю, что такие мыть легче, но я как-то против этого проникновения плоского дизайна из компьютерных интерфейсов обратно в жизнь. Лучше уж как было в виндоус ХП, выколи-глаз скевоморфизм во всей красе, чем плоская одноцветная штука, за которую глаз не цепляется.
Правда, даже плоские интерфейсы не так плохи, как кошмар билетомата Metrovalencia, который будет мне теперь ночью сниться. Вот уж где любители больших букв, мигания, и сброса обратно на главный экран ровно через 1.3 секунды бездействия. А также списков с постраничным листанием без поиска, и других милых мелочей, которые я не запомнил. Вдобавок, в теории карточка, которую ты покупаешь, может быть использована как в 🚇, так и на пригородном 🚆, так и на 🚌. В реальности же
1. У меня не вышло использовать её в поезде.
2. Карточки можно пополнить только таким же тарифом, какой брал при покупке. Моя была на зоны ABC (аэропорт), и мне вообще было не в кассу пополнять её ещё раз за 8€. По зоне А (центр и его окрестности) поездка стоит 1.5€ или дешевле.
3. У меня вообще не вышло её пополнить!
4. Если покупаешь из автомата на станциях 🛤️, то он карту только для 🚆, а не универсальную SUMA.
Работать и работать ещё валенсийцам над удобством.
Тем не менее, я вполне успешно добрался с одной пересадкой на 🚇до станции Турия, где меня и встретил друг. Ещё в ✈️я прочитал удивительную вещь. Из-за разливов реки Турия, которая затапливала весь центр города, её перенесли южнее, а в бывшем русле сделали длинный парк. Рядом с таким необычным местом мне и предстояло провести несколько недель. Выглядит и ощущается просто бомбически, а ведь это ещё не всё, что в нём есть!
Спасибо за чтение! Подпишись бесплатно и читай дальше!.